NOVICE

16.4.2011 (NE)URESNIČENO - Peter Mankoč in Uroš Novak - AVTOTUNING

Komur ni uspelo pogledati oddaje (NE)URESNIČENO, to lahko naredi na spodnjih povezavah...Pogovor je potekal na temo Tuninga... Posneli smo nekaj krajših odlomkov, v oddaji pa sem tudi sam sodeloval kot gost. Ob tej priliki bi se rad zahvalil tudi vsem ki so pri projektu pomagali...

1.DEL-(NE)URESNIČENO

 

2.DEL-(NE)URESNIČENO

 

S prodajo dodatne avtomobilske opreme smo se začeli ukvarjati daljnega leta 1997. Ukvarjamo se predvsem s športnimi dodatki, za izboljšavo raznih voznih lastnosti na vozilu... Naše predelave vozil, glede na segmente bi lahko nekako razdelili na sledeče skupine:

Pnevmatike in platišča:

Z večjimi in širšimi pnevmatikami pridobimo na oprijemu vozila na cestišču, kar je bistvenega pomena pri vseh avtošportih kot tudi vsakdanji vožnji. Sekundarni pomen pa je tudi sam izgled platišč in pnevmatik na vozilu. Pnevmatike in platišča Vam na vozilo lahko tudi zmontiramo in scentriramo. Dobavljavljamo sledeča platišča in pnevmatike:

 

 

 

 www.barracuda-wheels.de

 

www.rotawheels.com  

 

 

 

www.kumhotyre.com

 www.nexentire.com

Zavorni sistemi:

Z menjavo običajnih zavornih sistemov za športna skrajšamo pot zaviranja in preprečujemo razne vibracije, tresenje, itd. Vse zavorne sisteme Vam lahko tudi zmontiramo, lahko Vam tudi obnovimo stare sisteme, speskamo in na novo lakiramo čeljusti v željeno barvo, itd...

1.Stopnja: Menjava zavornih ploščic in diskov za športne enakih dimenzij. Npr. keramične, ki imajo obseg delovanja tudi pri višjih temperaturah do 900 stopinj Celzija.

2.Stopnja: Menjava kompletnih zavornih sistemov(BigBrakeKit), vključno z večbatnimi čeljustmi. Pri omenjenem posegu moramo biti zelo pozorni na velikost platišč... Menjava zavrnih cevi za močnejše, pletene, kevlar/karbonske ki zdržijo večje pritiske...

www.ebcbrakes.com  

www.d2racing.com

 

Podvozja:

S predelavo podvozja znižamo težišče avtomobila, zmanjšamo podtlak in posledično izboljšamo lego vozila na cestišču. Vse spodaj navedene artikle Vam lahko tudi zmontiramo...

1.Stopnja: Menjava samih vzmeti za trše, nižje... Vozilo spustimo za 3-4cm, trdota vozila glede na serijsko se poveča za okrog 20%...

2.Stopnja: Menjava kompletnega podvozja za nižje,trše vzmeti, ter stršane amortizerje, lahko pa tudi v kompletu za t.i. Gewinde (Po wišini nastavljivo kompletno podvozje)... Pridobimo nekje okrog 50% na trdoti...Višina pa približno 0-7cm nižje... Lahko dodamo še t.i. Bump stoperje ki preprečujejo da bi pri ekstremnih neravninah na cestišču vzmet udarila skupaj...

3.Stopnja: 2.Stopnji dodamo še komplet t.i. Struth barov in Tie barov(Ojačitev in povezavo med amortizerji zgoraj in spodaj). Kompletno predelavo štejejo štirje kosi. Lahko dodamo še t.i H-brace(Dodatno zaščito karterja)... Kot zadnjo stvar pa ne smemo pozabiti na t.i. Arm control Bushe Powerflex, ki so v primeru celotne predelave zadnji šibki člen...

 

www.lowtec.de

  

www.tuningart.de

www.meganracing.com

www.powerflex.co.uk

Izpušni sistemi:

Z menjavo izpušnega sistema pridobite na moči in navoru vozila, posledično pa seveda tudi na glasnosti samega izpuha. Nekatera podjetja na svojih straneh ponujajo dejanske grafe različnih tipov vozil o pridobljeni moči in navoru!!! Ponudimo Vam lahko tudi doatke kot so okrasni nastavki izpuha, sistemi za nastavljanje jakosti zvoka iz kabine, grafitni trak za kolektor, itd... Vse skupaj pa Vam seveda lahko tudi zmontiramo...

1.Stopnja: Menjava zadnjega lonca.

2.Stopnja: Menjava zadnjega lonca, katalizatorja, zgornjega dela izpuha in samega kolektorja, vključno s tesnilom... Priporočljivo pa je kolektor še poviti z grafitnim trakom, s čimer se posledično zmanjšamo vsebino vročega zraka pod pokrovom motorja, zato filter lahko črpa hladnejši zrak, z več kisika in boljšim izgorevanjem... Glede na N/A ali Turbo motrje prilagodimo tudi samo premer cevi...

www.supersprint.com

www.ulter.com.pl

 

www.magnaflow.com

 

www.invidia-usa.com

www.sebring.at

 

Športni filtri:

S športnim filtrim ravno tako kot z izpušnim sistemom pridobimo na moči in navoru, pa tudi pri zvoku motorja pri višjih obratih... Oglasite se pri nas in z demonstracijsko naprova K&N Vam bomo razliko tudi pokazili, prav tako pri različnih proizvajalcih obstajajo grafični prikazi dynotesta o razliki pred in po montaži zračnega filtra za določene znamke vozil... Filter Vam pri nas lahko tudi vgradimo..

1.Stopnja: Zamenjamo filter v originalnem ležišču za športni zračni filter.

2.Stopnja: Odstranimo originalni filter s škatlo in vstavimo Konusni športni filter. 

3.Stopnja: Tako imenovani CAI(Cold air intake). Filter s pomočjo Alu, Rostfrei ali Karbonske cevi prestavimo v del motornega prostora, ga zapremo, tako da preprečimo pritok toplega zraka, do njega pa potegnemo cev direktno z dela odbijača ali maske, tako da v njega med vožnjo piha svež mrzel zrak bogat s kisikom. Priporočljiv je dvojni konusni filter...

www.knfilters.com

 

www.bmcairfilters.com

 

Luči in svetila:

Z zamenjavo sprednjih in zadnjih luči lahko izboljšamo svetilnost, vidnost in samo razpoznavnost v cestnem prometu. Sekundarnega pomena pa je seveda tudi modernejši izgled samega vozila..

Trenutno najbolj popularne menjave sprednjih luči so za t.i. Angel eyes luči, kjer pozicijske luči svetijo v krogcih, design pa je nekako kopiran s strani BMWjevih luči, drugi novejši tip pa so t.i. Devil eyes luči, kjer svetijo pozicije oziroma dnevne luči v obliki položne črke V in so nekakšna kopija novejših Audijevih luči... Prav tako tržimo in montiramo dodatne dnevne luči v sprednji odbijač, masko ali pod glavnimi žarometi.

Trenutno najbolj popularne zadnje luči pa so t.i. Lexus luči, kjer je ozadje kromirano ali črno, luči pa drugače razporejene v različnih oblikah parabol... Zmeraj bolj popularne pa so seveda LED luči, kjer namesto navadnih žarnic sveti več manjših LED diod...

Popularne so tudi menjave smernikov, za bele, prozorne in zatemnjene smernike...

1.Stopnja: Menjava sprednjih in zadnjih žarometov za Angel eyes in Lexus varijanto.

2.Stopnja: Menjava sprednjih žarometov za Devil eyes, zadnjih za LED, stranskih smernikov, dodatno Xenon sistemi, pranje žarometov in sistem za avtomatsko nastavitev višine snopa. Vkolikor glavni žarometi nimajo dnevnih luči, pa še omenjene luči odatno v odbijač vozila.

 

www.dectane.de

www.in-pro.de

 

Notranjost vozila:

Vedno bolj popularne so tudi predelave notranjosti vozila, katere poskrbijo za bolj športno držo voznika, lažje in hitrejše upravljanje in večjo varnost, kontrolo, veliko pa je tudi estetskih dodatkov.

1.Stopnja: Menjava volanskega obroča, stopalk in prestavne ročice, plasma števci, ter dodatna osvetlitev z neonsko ali led tehniko.

2.Stopnja: Prvi stopnji dodamo zmanjavo sedežev za športne školjkaste preklopne ali nepreklopne.

3.Stopnja: Prejšnjima dvema dodamo t.i. Rollcage(Varnostno kletko), štiritočkovne varnostne pasove, t.i. short shifter(Krajši prestavni hod), dodatne števčke kot so Temperatura in pritisk olja, turbo boost, A/F control(Voda/zrak - mešanica), Temperatura izpušnih plinov...

www.fk-automotive.com

www.showoffimports.nl

Olja in maziva:

Najbolj pomembno pa je seveda vzdrževanje našega jeklenega konjička...

1.Stopnja: Menjava olja za bolj sintetično in viskozno.

2.Stopnja: Olju v motorju in menjalniku dodamo še aditev.

 

www.liqui-moly.de

Avtoakustika:

Brez dobre avtoakustike žal ne gre. Po željah Vam lahko predelamo prtljažni prostor, sprednje panele, armaturno ploščo in vgradimo avoakustične komponente...

www.dragsteraudioart.com

Octane booster:

 

 

Bodykiti:

 

Za nekoga odvečna plastika, za druge obvezen del aerodinamike in izgleda. Dejstvo je da z pravilno izdelanim bodikitom pridobimo na stabilnosti vozila, zgubimo podlak pod povozjem, izgubimo tudi na teži vozila. Bodykiti se večnimo izdelujejo kot različni designi, kateri so lahko narejeni funkcionalno ali pa udi samo vizionalno. Bolj znane predelovalce pštevilna podjetja tudi relicirajo. Narejeni so iz različnih vrst ABS plastike, Poliestra in karbonskih vlaken. 

 

1.Stopnja: Zadnji spoiler

2. Stopnja: Podaljški odbijačev, stranski pragovi

3. Stopnja: Predelani odbijači, pragovi spoiler, letvice za luči

4. Stopnja Widebodykit: (Širitev kolotekov, predelani odbijači, pokrov motorja, zadnji spoiler, badlook)

4. Stopnje Clean look: (Zaprte vse odvečne reže na vozilu)

  

www.roadworks.de